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桂林、阳朔的日子--空中惊魂
(2005/08/31 11:49)
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桂林、阳朔的日子--空中惊魂 在介绍桂林阳朔两天的游玩前,我先略述一下此行的空中旅程。 上海至桂林,直线距离为1447公里,空中行程一般是2小时左右。在往返共约4小时的空中飞行中,真是险象环生。以至于回来后,很多人都有种劫后余生的幸运之感。 从上海至桂林:本来正点起飞时间是18:50,但晚了大约半小时,上海此时已经是灯火通明了。这是我第一次乘坐飞机,当飞机在跑道经过了数分钟的加速后,忽然昂起了头。瞬间,飞机载着我们脱离了地球的引力。这个过程,比我想象中要平稳。透过机舱的舷窗,开始时还能分清地面上的房屋、路灯。但飞机的爬升使这一切变得模糊。在这种清晰到模糊的变化中,另一幅美丽的夜景却在我们眼中变得由模糊变得清晰。一个个由上海主要街道路灯构成的发光井字,就仿佛灯光织就的阡陌。在阡陌中,一些发出强光的外景灯就象镶嵌在阡陌中的璀璨宝石。真是一座浮华的城市。当我们赞叹于这种美丽的时候,会不会想起,隐藏在这种美丽下面,还有多少黑暗呢? 当我们穿过云雾,距地面越来越高,离上海越来越远时,窗外也唯留下黑暗,机舱内也变得平静。 行至中途,飞机颠簸起来。开始时,我并不以为然,因为我是第一次乘机,以为这一切都是正常的。但到后来,颠簸变得严重。有的时候,甚至是长达数秒、数十秒的自由落体,之后是快速的爬升。机上有些人已经晕机,严重的开始呕吐了。我想,当时的飞机就犹如波涛汹涌的大海中一叶小舟,一会推到浪尖,一会抛下谷底。当时,生命仿佛变得模糊,一切就在生死的中间。飞机上的乘客有些噪动,我不知道他们当时在想什么。不过,当时我想到了死亡。死亡,以前感觉那么遥远的名词突然变得清晰起来。忽然,想到了庄子。庄子云:“汝身非汝有也,是天地之委形也;生者,假借也。” 既然如此,既然是天地之委形,如果真是死亡,不过是还归天地罢了。还归天地,伴着阳光、大地、海洋、山川。阳光大地海洋山川即是我,我即是阳光大地海洋山川,这是何等惬意的事情呢?在恍惚的思维中,时间就几乎凝固在这上上下下的起浮中。短短的两个小时,如果是在电脑前,翻翻网页,别说两小时,一天也觉得是刹那。而此时,时间的概念变得是如此的深刻,仿佛被拉伸到了无限。此时,才深深感到,时间不过是幻心的测度而已,什么样的心,则会有什么样的时间。心生则种种法生,心灭则种种法灭。 忽然变得平静,终于穿过了那段急流险滩。舷窗外,远处偶而可以看到闪电。借着闪电的光,一朵朵美丽的白云就在飞机的周围,仿佛触手可得般。 从桂林返上海:本应晚上10点起飞的航班,因天气原因,拖到了第二天凌晨1点。途中很是平稳,虽然也偶有颠簸,但对比来时,已算不得什么了。乘客已都疲倦,起飞一会,就大多睡着了。当一觉醒来,已差不多到了上海上空。很快,飞机开始下降。透过舷窗,只能看到浓重的雾气。看到此,心中忽然泛起一丝不安。 飞机就在这雾气中下滑,渐渐的,已经可以看到上海繁华的夜景。但雾气浓重,比不得来时清晰。如雾中看花的感觉。当飞机最后准备着陆的刹那,我已经清晰的看到了下面的跑道。飞机上的广播已经通知即将着际,停止播音。机上的乘客也大多醒了,有的在议论,感叹因航班晚点而终于到家。气氛变得活跃而轻松。在即将着陆的刹那,飞机却以45-60度的角度又拉了起来,伴着巨大的噪音滑过了机场,又穿入了那浓重的雾气之中。我想,当时肯定所有乘客的心都从即将到家的快乐象飞机一样被提了起来。 飞机在空中盘旋,寻找着另一次降落的机会。机上的乘客,有的明显感觉到不安起来。最可恶的是,东航对此,没有任何通知和解释。飞机上有人开玩笑,说这一会,估计不是到了杭州,就是到了南京。对比来时颠簸时的不安,这时确是平静中的不安,飞机飞的很稳…… 已经忘记当时究竟在空中盘旋了多久。当飞机再一次试降时,机舱里变得异常安静。当飞机轮胎把接触大地时的震动传达给每一位乘客时,飞机上沸腾了……我们终于到家了,在地上的感觉真好。
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创建信息
阿里创建号:ALI-0043564
创建日期:
2005-08-31 11:32:08
修改日期:
2005-08-31 11:49:05
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